नितिन गडकरी ने हाइड्रोजन ईंधन का मार्ग प्रशस्त किया

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टोयोटा इंडिया इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (आईसीएटी) के साथ दुनिया के सबसे उन्नत ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (एफसीईवी) टोयोटा मिराई का अध्ययन और मूल्यांकन करेगी।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी, आज (30 मार्च) हाइड्रोजन आधारित ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (FCEV) टोयोटा मिराई में संसद भवन पहुंचे। गडकरी ने भारत में ईंधन की बढ़ती कीमतों के बीच हाइड्रोजन, एफसीईवी प्रौद्योगिकी और भारत के लिए हाइड्रोजन आधारित समाज का समर्थन करने के लिए इसके लाभों के बारे में जागरूकता फैलाने की आवश्यकता पर बल दिया।

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संसद पहुंचते हुए नितिन गडकरी ने कहा, “भारत जल्द ही हरित हाइड्रोजन निर्यातक देश बन जाएगा। भारत में स्वच्छ और अत्याधुनिक गतिशीलता के प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदीजी के दृष्टिकोण के अनुरूप, हमारी सरकार, ‘राष्ट्रीय हाइड्रोजन मिशन’ के माध्यम से ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रतिबद्ध है। हरित और स्वच्छ ऊर्जा पर।”

ईंधन की बढ़ती कीमतों के बीच टोयोटा मिराई में संसद पहुंचे

ईवीएस और सीएनजी के लिए विद्युत ऊर्जा के अलावा बिजली के वाहनों के वैकल्पिक स्रोत के रूप में हाइड्रोजन को बढ़ावा देने के लिए नितिन गडकरी के इस कदम को ऐसे समय में देखा जा रहा है जब दिल्ली और मुंबई जैसे कुछ शहरों में पेट्रोल की कीमतें 100 रुपये को पार कर चुकी हैं और लगातार बढ़ रही हैं। .

कुछ दिनों पहले, गडकरी ने भारत में हाइड्रोजन आधारित उन्नत ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (FCEV) वाहनों की व्यवहार्यता का परीक्षण करने के लिए एक पायलट परियोजना का उद्घाटन किया। दुनिया के सबसे उन्नत एफसीईवी टोयोटा मिराई का अध्ययन और मूल्यांकन करने के लिए टोयोटा द्वारा इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (आईसीएटी) के साथ पायलट प्रोजेक्ट का संचालन किया जाएगा जो हाइड्रोजन पर चलता है।

टोयोटा मिराई के नाम एक ही टैंक पर 1359 किमी चलने का गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड दर्ज है, जिससे यह दुनिया की सबसे हरी कार बन गई है। टोयोटा मिराई के पास एक टैंक पर 650 किमी का ईपीए-प्रमाणित माइलेज है। हाइड्रोजन को फिर से भरने में कम समय लगता है और इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह शून्य टेल पाइप उत्सर्जन होता है।

इस परियोजना का उद्देश्य हाइड्रोजन, एफसीईवी प्रौद्योगिकी के बारे में जागरूकता फैलाना और भारत के लिए हाइड्रोजन आधारित समाज का समर्थन करने के लिए इसके लाभों का प्रसार करना है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, ग्रीन हाइड्रोजन द्वारा संचालित परिवहन भविष्य का एक महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी विकल्प होने जा रहा है, विशेष रूप से बड़ी कारों, बसों, ट्रकों, जहाजों और ट्रेनों में और मध्यम से लंबी अवधि के लिए सबसे उपयुक्त है। दूरियां।

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